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SECTEURSVélo d'intérieur ex3
EX3 Velos Spinning
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Ficha técnicaInspiré par le mouvement du cyclisme sur route et du triathlon, le EX3 est un vélo d’intérieur de haute performance pour les athlètes professionnels et, avec le Bodytone M20, il constitue un power trainer stimulant pour tous les types d’athlètes. L’EX3 fournit des résultats exceptionnels pour les installations travaillant avec un entraînement spécifique de cycle, un entraînement par intervalles à haute intensité et un entraînement d’endurance.
Il offre un ensemble unique de caractéristiques telles que son revêtement de structure anti-éclaboussures qui le protège des dommages causés par l’humidité, son système d’entraînement par courroie POLY-V® qui, grâce aux 6 courroies striées Poly-V à câble Kevlar, a été conçu pour offrir une conduite incroyablement douce et fluide avec une sensation extrêmement réaliste. Les cordons de Kevlar sont plus résistants et durent plus longtemps que les matériaux traditionnellement utilisés dans les systèmes de transmission par courroie, ce qui donne un produit pratiquement sans entretien, qui n’a pas besoin d’être tendu ou lubrifié.
128 x 61 x 105 cm
67.9 kg
150 kg
Façade en acier inoxydable de 20 kg.
Courroie Poly V Le Poly V® a été conçu avec une plus grande surface de contact que les courroies trapézoïdales ou les courroies plates. Le meilleur rapport de transmission par rapport à une courroie normale.
Chaussure supérieure avec système de friction et de verrouillage.
Protecteur de roue latérale et avant et de pédalier en TPR, qui prévient la rouille et la corrosion causées par la sueur. Protecteurs arrière en ABS pour l'étirement.
Conception spéciale, plus grande, nervurée, avec roulements NTN, avec double système sur le côté droit. Ce double palier renforce notre fourchette inférieure pour éviter les torsions.
SPD mixte. VP - x93. Double usage, parfait pour les chaussures de cyclisme à crampons et des baskets normales.
Base de rembourrage spéciale en EVA pour la pratique du cyclisme Intérieur, recouvert de simili-cuir. Design exclusif de Bodytone avec vidange de la zone pelvienne de confort supplémentaire. Siège avec système de l'amortissement.
Acier décapé qualité E-220 + CR2 S2 épaisseur 2,5 mm, surface chromée en 3 phases. Trous pour sélecteur de position de coupe laser. Aluminium en option.
Ergonomique et recouvert de mousse poreuse, antiallergique et facile la propreté. En acier avec 8 positions verticales. Types d'ajustement par pop-pin.
Acier décapé qualité E-220 + CR2 S2 épaisseur 2,5 mm, surface chromée en 3 phases. Trous pour sélecteur de position de coupe laser. Aluminium en option.
Facultatif. Fonctionne sur batterie (inclus). Imperméable à l'eau. Interface facile à comprendre grâce aux graphiques à barres. Mesure la vitesse moyenne, la cadence moyenne (tr/min), la consommation de calories, temps et distance. Mesure de la vitesse et de la fréquence cardiaque à 2,4 Ghz (5K).
Frein d'urgence par pop-pin rouge.
Porte-bouteilles latéral.
Tube en acier (3 mm d'épaisseur) soudé par procédé robotique.
Roues à l'avant pour faciliter le déplacement.
4 niveleurs en hauteur facilitant la stabilité.
3 couches de peinture. Acier décapé et stabilisé par immersion totale de la pièces dans différentes solutions de dégraissage pour garantir un nettoyage parfait et complet du matériau de base. Primer antioxydant pour assurer une bonne isolation de la l'oxydation interne et une bonne adhérence de la peinture. 2 couches des peintures en poudre époxy polyester, séchant à 240°C.
Étude de la biomécanique et de l'ergonomie sous la supervision de les professionnels et les athlètes associés. Après une longue période de conception ; à partir de l'esquisse, de la recherche en ingénierie, de la production de prototypes, de tests par nos athlètes professionnels les produits vont sur le marché.