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VELO INTERIEUR PRO

EX2     Velos Spinning
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Description

Inspiré du cyclisme sur route et du marathon, l’EX-2 est un vélo indoor très performant pour sportifs professionnels. Il permet aux athlètes toutes disciplines confondues de travailler la puissance de façon stimulante. Grâce à sa plus grande précision en termes de données de rendement, de watts et de puissance comparé aux autres vélos indoor, l’EX-2 offre des résultats exceptionnels quel que soit le type d’entraînement : cycles spécifiques, fractionné à haute intensité ou endurance.

Il présente des caractéristiques uniques telles que son revêtement résistant aux éclaboussures qui protège la structure face aux dégâts causés par l’humidité, et son système de transmission par courroie POLY-V®. Pensé pour offrir une sensation de course particulièrement fluide, agréable et réaliste, ce dernier dispose de 6 courroies Poly-V® striées avec cordes Kevlar. Les cordes Kevlar sont plus résistantes et durables comparé aux matériaux utilisés habituellement dans les systèmes de transmission à courroie. Résultat : un produit qui ne nécessite pratiquement aucune maintenance grâce à une courroie qui se met automatiquement sous tension et ne requiert aucune lubrification.

• Roue d’inertie CNC de 20 kg
• Doubles roulements sur le pédalier et sur la roue d’inertie qui permettent d’éviter les frais de maintenance
• Matériaux de qualité supérieure : acier décapé de qualité E-220 + CR252 de 2 mm d’épaisseur avec finition superficielle chromée en 3 étapes ; perforations pour le réglage de la position effectuées au laser
• Pédales SPD ultra légères avec garantie professionnelle
• Réglage ultra précis de la hauteur du guidon
• Réglage ultra précis de la hauteur et de la profondeur de la selle
• Système de freinage par patin sur la partie antérieure
• Commande graduée pour le réglage de l’intensité
• 2 roulettes de transport à l’avant pour faciliter le déplacement
• Distance maximum / minimum entre la selle et la pédale la plus basse : 96 cm / 73 cm
• Design élaboré suite à une étude biomécanique complète réalisée par l’UCAM concernant les vélos de spinning BODYTONE qui garantit des mouvements fluides et naturels tout en favorisant la prévention des blessures

PRODUIT PERSONNALISABLE

Dans Bodytone, votre vélo d’intérieur EX2 aux couleurs de votre salle de gym.

Obtenez un haut degré de personnalisation qui fera tomber vos clients amoureux.

Découvrez-le sans engagement

Comment installer la console M18

 

Informations complémentaires
Mesures

128 x 61 x 105 cm

Poids

65 kg

Poids maximum d'utilisateur

150 kg

Volant d'inertie

Avant en acier de 20 kg avec zone de freinage en acier inoxydable.

Transmission

Bande Poly-V.

Frein

Chaussure supérieure avec système de friction et de blocage.

Protections

Protecteur de roue latérale et avant et de pédalier en TPR, qui prévient la rouille et la corrosion causées par la sueur. Protecteurs arrière en ABS pour l'étirement.

Axe du pédalier

Roulements doubles avant et arrière extra larges et rainurés, avec roulements NTN.

Pédales

Mélanges SPD. VP Composants - X93.

Factor Q

160 mm

Selle

Réglable en hauteur. Verrouillage par boulon fileté. Glissement horizontal de la selle avec bande de nylon pour un glissement uniforme. Base rembourrée spéciale en EVA pour le vélo d'intérieur. Revêtement en simili cuir. Design exclusif Bodytone, avec vidange extra confortable de la zone pelvienne. Siège avec système d'amortissement.

Axe de la selle

Acier décapé qualité E-220 + CR2 S2 épaisseur 2,5 mm, surface chromée en 3 phases. Trous pour sélecteur de position de coupe laser. Aluminium en option.

Guidon

Ergonomique et recouvert de mousse poreuse, anti-allergique. Réglage en hauteur.

Potence du guidon

Acier décapé qualité E-220 + CR2 S2 épaisseur 2,5 mm, surface chromée en 3 phases. Trous pour sélecteur de position de coupe laser. Aluminium en option.

Display

En option M18, Emet des données pour se connecter à Bkool ou Zwift.

Sécurité

Frein à pression d'urgence par goupille d'arrêt d'urgence.

Accessoires

Porte-bouteilles double inséré dans le guidon.

Structure

Tube d'acier (épaisseur 2,5 mm) soudé par robot.

Transport

Roues à l'avant pour faciliter le déplacement.

Niveleurs

4 niveleurs en hauteur.

Processus de peinture

3 couches de peinture. Acier décapé et stabilisé par immersion totale des pièces dans différentes solutions de dégraissage pour garantir un nettoyage parfait et complet du matériau de base. Apprêt antirouille pour garantir une isolation adéquate de l'oxydation interne et une bonne adhérence de la peinture. 2 couches finales de peinture en poudre époxy polyester, séchée à 240ºC.

Processus de conception

Etude de biomécanique et d'ergonomie sous la supervision de professionnels et d'athlètes associés. Après une longue période de conception, à partir de l'esquisse, de la recherche en ingénierie, de la production de prototypes, des essais par des athlètes professionnels, nos produits sont mis sur le marché.

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