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Vélo d'intérieur

EX4     Vélos de spinning
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Description

Inspiré par le mouvement du cyclisme sur route et du triathlon, le EX-4 est un vélo d’intérieur de haute performance pour les athlètes professionnels et, avec le Bodytone M16, il constitue un power trainer stimulant pour tous les types d’athlètes. L’EX-4 fournit des résultats exceptionnels pour les installations travaillant avec un entraînement spécifique au cycle, un entraînement par intervalles de haute intensité et un entraînement d’endurance.

Il offre un ensemble de caractéristiques uniques telles que son revêtement de structure anti-éclaboussures qui le protège des dommages causés par l’humidité, son système d’entraînement par courroie POLY-V® qui, grâce aux 6 courroies striées en Poly-V avec cordons en Kevlar, a été conçu pour offrir une conduite incroyablement douce et fluide, avec une sensation extrêmement réaliste. Les cordons en Kevlar sont plus résistants et durent plus longtemps que les matériaux traditionnellement utilisés dans les systèmes de transmission par courroie, ce qui donne un produit pratiquement sans entretien qui n’a pas besoin d’être tendu ou lubrifié.

– Volant d’inertie CNC de 20 kg.
– Double roulement des bielles et du volant d’inertie, ce qui évite les coûts de maintenance
– Matériaux de la plus haute qualité : acier décapé E-220 + CR252 de 2 mm d’épaisseur avec une finition de surface en chrome triphasé. Trous de réglage de la position découpés au laser.
– Pédales SPD avec garantie professionnelle ultra-légère.
– Porte-bouteilles latéral.
– Réglage millimétrique de la hauteur du guidon.
– Réglage millimétrique de la selle en hauteur et en profondeur.
– Frein avant à un seul patin.
– Réglage de la résistance avec bouton de réglage gradué.
– 2 roues de transport avant pour faciliter le transport
– Hauteur maximale entre la selle et la pédale dans sa position la plus haute : 96 cm / minimum : 73 cm
– Dimensions montées : 128x61x105cm
– Heures d’utilisation recommandées : 1560h/an
– Poids maximal de l’utilisateur : 150 kg
– Machine préassemblée
– Processus de peinture : 3 couches de peinture. Acier décapé et stabilisé par immersion totale des pièces dans différentes solutions dégraissantes pour garantir un nettoyage parfait et complet du matériau de base. Apprêt antirouille pour assurer une isolation adéquate contre l’oxydation interne et une bonne adhérence de la peinture. 2 couches finales de peinture en poudre époxy, séchant à 240ºC.
– Étude de la biomécanique et de l’ergonomie sous la supervision de professionnels et d’athlètes associés. Après une longue période de conception ; à partir de l’esquisse, de la recherche en ingénierie, de la production de prototypes, des tests par des athlètes professionnels, nos produits sont sur le marché.

 

 

Console M16

Le tableau de bord M16 pour vélos stationnaires saisir les données relatives au régime, à la vitesse et au pouls, ainsi que des données telles que la distance, le temps ou les calories.

Poteaux en aluminium EX4 (facultatif)

Obtenez une plus grande durabilité de votre vélo grâce au guidon et aux tiges de selle en aluminium de votre vélo EX4 pro.

Informations complémentaires
Mesures

128 x 61 x 105 cm

Dist. pédale au siège

65,8kg

Dist. pédale au siège

932mm

Poids

67.9 kg

Poids maximum d'utilisateur

150 kg

Poids maximum boîte (Brut)

932mm

Poids maximum boîte (Brut)

65,8kg

Volant d'inertie

Avant de 20 kg en acier avec la zone de freinage en acier inoxydable.

Transmission

Courroie Poly V® Le Poly V® a été conçu avec une surface de contact plus grande que les courroies trapézoïdales ou les courroies plates. Le meilleur rapport de transmission par rapport à une courroie normale.

Frein

Chaussure supérieure avec système de friction et de verrouillage.

Protections

Protection frontale et latérale du volant et du pédalier en TPR, qui empêche la rouille et la corrosion causées par la transpiration. Protections arrière en ABS pour l'allongement.

Axe du pédalier

Roulements doubles avant et arrière extra larges et rainurés, avec roulements NTN.

Pédales

SPD mixte. Double usage, parfait pour les chaussures de cyclisme à crampons et les baskets normales.

Factor Q

160 mm

Selle

Base de rembourrage spéciale EVA pour le cyclisme en salle. Recouverte de simili-cuir. Design exclusif Bodytone avec drainage de la zone pelvienne très confortable.

Axe de la selle

Acier décapé qualité E-220 + CR2 S2 épaisseur 2,5 mm, surface chromée en 3 phases. Trous pour sélecteur de position de coupe laser. Aluminium en option.

Guidon

Type de Spinning. Ergonomique et recouvert de mousse poreuse, anti-allergique. Réglage en hauteur.

Potence du guidon

Acier décapé qualité E-220 + CR2 S2 épaisseur 2,5 mm, surface chromée en 3 phases. Trous pour sélecteur de position de coupe laser. Aluminium en option.

Display

M16

Sécurité

Frein à pression de secours au moyen d'un pop-pin.

Accessoires

Porte-bouteilles double inséré dans le guidon.

Structure

Tube d'acier (épaisseur 2,5 mm) soudé par robot.

Set-up

5 minutes

Transport

Roues à l'avant pour faciliter le déplacement.

Niveleurs

4 niveleurs en hauteur.

Processus de peinture

3 couches de peinture. Acier décapé et stabilisé par immersion totale des pièces dans différentes solutions de dégraissage pour garantir un nettoyage parfait et complet du matériau de base. Apprêt antirouille pour garantir une isolation adéquate de l'oxydation interne et une bonne adhérence de la peinture. 2 couches finales de peinture en poudre époxy polyester, séchée à 240ºC.

Processus de conception

Etude de biomécanique et d'ergonomie sous la supervision de professionnels et d'athlètes associés. Après une longue période de conception, à partir de l'esquisse, de la recherche en ingénierie, de la production de prototypes, des essais par des athlètes professionnels, nos produits sont mis sur le marché.

Durée d'utilisation maximale

1560h/year

Garantie

Light Comercial

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