Vélo de Biking professionnel EX3
EX3Description
Inspiré par le mouvement du cyclisme sur route et du triathlon, l’EX3 est un vélo d’intérieur haute performance pour les athlètes professionnels et, avec le Bodytone M20, un entraîneur de puissance exaltant pour tous les types d’athlètes. L’EX3 fournit des résultats exceptionnels pour les installations travaillant avec un entraînement cycliste spécifique, un entraînement par intervalles à haute intensité et un entraînement en résistance. Il offre un ensemble unique de fonctionnalités comme sa coque intégrée qui le protège contre les dommages causés par l’humidité, son système de transmission par courroie POLY-V® qui, à travers les 6 courroies Poly-V nervurées avec des cordons Kevlar, a été conçu pour offrir une course incroyablement fluide et lisse, avec une sensation extrêmement réaliste. Les cordes en Kevlar sont plus solides et durent plus longtemps que les matériaux traditionnellement utilisés dans les systèmes d’entraînement par courroie, ce qui donne un produit pratiquement sans entretien qui ne nécessite ni tension ni lubrification.
Informations complémentairesInformations complémentaires
Gamme | |
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Type d'entraînement | |
Gamme de Produits | |
Sports | |
Connectivité et multimédia | Appareil M20x ou BTC2 requis pour se connecter aux applications de mesure |
Applications | Bkool, Kinomap, MyBodytone, Onelap, Zwift |
roues de nivellement | Oui, le vélo dispose de 4 niveleurs de hauteur pour faciliter sa stabilité. |
poids brut | 67, 9 kg |
poids net | 62, 3 kg |
poids utilisateur maximal | 150 kg |
dimensions de la boîte | 113x33x94 cm |
structure | Tube en acier (3 mm d'épaisseur) soudé par procédé robotisé |
matériaux et finitions | Protecteur de volant latéral et avant et de boîtier de pédalier en TPR , qui empêche la rouille et la corrosion causées par la transpiration. Protections arrière en ABS pour l'étirement. Potence de guidon en acier décapé E-220 + qualité CR2 S2 de 2, 5 mm d'épaisseur, avec une finition de surface chromée triphasée. Trous découpés au laser pour le sélecteur de position. Aluminium en option. STRUCTURE -Tube d'acier (épaisseur 3 mm) soudé par procédé robotisé. |
unités | 1 |
Poids | |
transmission | Le système d'entraînement par courroie POLY-V® et les cordes en Kevlar offrent une course douce et fluide. |
Lecteur de fréquence cardiaque | Connectivité avec les bandes HR via l'appareil M20X ou le BTC2 |
confort et extras | Porte-bouteilles |
Frein | Frein par sabot supérieur avec système de friction et de blocage. |
fonctions console | Vitesse, RPM, Calories, Temps, Distance |
Roues de transport | Oui, le produit a des roues pour faciliter le transport |
Peinture | 3 couches de peinture. Acier décapé et stabilisé par immersion totale des pièces dans différentes solutions de dégraissage pour garantir un nettoyage parfait et complet du matériau de base. Apprêt antirouille pour assurer une bonne isolation de l'oxydation interne et une bonne adhérence de la peinture. 2 dernières couches de peinture poudre époxy polyester, séchage à 240°C. |
guidon | Guidon ergonomique recouvert de mousse poreuse, antiallergique et facile à nettoyer. En acier avec 8 positions verticales. Types de réglage par pop-pin. |
selle | Base de rembourrage spéciale en EVA pour le cyclisme en salle. recouvert de simili cuir. Design exclusif Bodytone avec vidange dans la zone pelvienne pour plus de confort. Siège avec système d'amortissement. |
pédales | SPD mixte. VP-x93. Double usage , parfait pour une utilisation avec des chaussures de cyclisme à crampons et des chaussures de sport normales. |
protections | Protecteur de volant latéral et avant et de boîtier de pédalier en TPR , qui empêche la rouille et la corrosion causées par la transpiration. Protections arrière en ABS pour l'étirement. |
pause d'urgence | Frein d'urgence à goupille |
dimensions assemblées | 125 x 60 x 105 cm |
mesures | 125 x 60 x 105 cm |
Masse d'inertie | Volant avant en acier de 20 kg avec zone de freinage en acier inoxydable. |