Ciclo Indoor EX1

La principal característica de Ciclo Indoor profesional EX1 es su transmisión mediante cinta Poly-V
y sus pedales mixtos SPD con doble función.

Ciclo indoor EX1

Sillín acolchado en EVA especial y recubierto en símil de piel

Ciclo indoor EX1

Manillar ergonómico con doble botellero

Ciclo indoor EX1

Protector lateral y frontal de goma termoplástica (TPR)

Ciclo indoor EX1

Volante de inercia delantero de 20kg

Ciclo indoor EX1

Transmisión mediante cinta Poly-V

Ciclo indoor EX1

Pedales mixtos SPD

Información técnica EX1
  • Dimensiones:

    125 x 52 x 105 cm

  • Peso máximo usuario:

    150 kg

  • Peso máquina:

    60 kg

  • Volante de inercia:

    Delantero de 20 kg en acero con la zonade frenado en acero inoxidable.

  • Transmisión:

    Mediante cinta Poly-V

  • Protecciones:

    Protector lateral y frontal de volante y del eje pedalier fabricado en TPR, que evita el óxido y la corrosión producida por el sudor. Protectores traseros en ABS para estiramientos.

  • Eje pedalier:

    Doble rodamiento delantero y trasero extra grande y estriado, con rodamientos NTN

  • Pedales:

    Mixtos SPD. VP Components - X93

  • Regulación del sillín:

    Ajustable en altura. Bloqueo mediante perno roscado. Deslizamiento horizontal de sillín con tira de nylon para un deslizamiento uniforme.

  • Botellero:

    Doble botellero insertado en manillar

  • Seguridad:

    Freno de emergencia a presión mediante palanca

  • Sillín:

    Base de acolchado en EVA especial para la práctica del Ciclo Indoor. Recubierto en símil de piel. Diseño exclusivo Bodytone, con vaciado en zona pélvica extra confort. Asiento con sistema de amortiguación.

  • Tija del sillín y manillar:

    Acero decapado calidad E-220 + CR2 S2 2.5 mm de grosor, con acabado superficial cromado en 3 fases. Orificios para selector de posiciones cortadas a láser.

  • Manillar:

    Ergonómico y recubierto en foam poroso, antialérgico. Regulación de altura

  • Sistema de freno:

    Zapata superior con sistema de fricción y bloqueo

  • Estructura:

    Tubo de acero (2,5 mm de grosor) soldado mediante proceso robotizado

  • Movilidad:

    Ruedas en la parte frontal para su fácil desplazamiento

  • Estabilizadores:

    4 niveladores en altura.

  • Proceso de Pintura:

    3 capas de pintura. Acero decapado y estabilizado mediante inmersión total de las piezas en diferentes disoluciones desengrasantes para garantizar una perfecta y completa limpieza del material base. Imprimación antioxidante para garantizar un aislamiento adecuado de la oxidación interna y una buena adherencia de la pintura. 2 capas finales de pintura epoxi de poliéster en polvo, secado a 240ºC.

  • Proceso de Diseño:

    Estudio de biomecánica y ergonomía bajo la supervisión de profesionales y atletas asociados. Tras un largo período de diseño; desde el boceto, investigación en ingeniería, producción de prototipos, test por parte de atletas profesionales nuestros productos salen al mercado.